Ассоциация ТПП Северо-Запада
Терминально-логистический центр «Восток – Запад», построенный на станции Черняховск, был открыт в пятницу, 1 октября, в ходе праздничного селекторного совещания, посвященного 18-летию со дня образования ОАО «РЖД»
В торжественной церемонии непосредственно на терминале приняли участие губернатор А. А. Алиханов, начальник Калининградской железной дороги С. В. Сапегин, генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА» А. Н. Гром. Дистанционно через видеосвязь регион поздравили с этим событием Министр транспорта России В. Г. Савельев и глава РЖД О. В. Белозёров.
«Российские железные дороги – как кровеносная система для всей страны, а для Калининградской области они имеют особое значение. Здесь, на новом комплексе, реализовано уникальное преимущество калининградской транспортной системы: наличие российского и европейского форматов железнодорожной колеи. На этой площадке создается инфраструктура, которая позволяет нам встраиваться в Новый шелковый путь, в новые логистические проекты», – сказал Антон Андреевич Алиханов.
«Проект очень важный, - отмечает президент Калининградской ТПП Ф.Ф. Лапин. – Это начало работы по реализации преимуществ географического положения Калининградской области. Мы часто упоминаем, что в нашем регионе есть железнодорожная колея двух стандартов – европейская и российская. Только с вводом в действие этого комплекса мы отчетливо видим, что это преимущество позволяет включать область в международные транзитные коридоры».
ТЛЦ «Восток – Запад» создан в соответствии с соглашением, которое было заключено в 2020 году между Минтрансом России, ОАО «РЖД» и правительством Калининградской области по реализации в регионе федерального проекта «Транспортно-логистические центры».
Центр ориентирован на экспортные и импортные перевозки, а также на обработку транзитных контейнеров, следующих в сообщении между Азией и Европой. В перспективе он может стать одним из ключевых транспортно-логистических хабов на Новом шелковом пути. Здесь контейнеры будут перегружаться с поездов широкой российской колеи (1 520 мм) на поезда европейской колеи (1 435 мм) и отправляться по назначению. Терминал оснащен мощным козловым краном с пролетом под четыре погрузочно-выгрузочных пути с совмещенной колеей (кран построен на предприятии «Балткран», входит в Калининградскую ТПП). Перерабатывающая способность комплекса составит 450 тыс. контейнеров ДФЭ в год.
Его близость к погранпереходу Железнодорожный (Россия) – Скандава (Польша) позволит наращивать перевозки в условиях, когда другие пункты пропуска, в частности белорусско-польские, достигли предела пропускной способности.
Сразу после открытия новый терминал будет обслуживать транзитные сервисы ОТЛК ЕРА по направлению Китай ‒ Европа – Китай, а также регулярные контейнерные поезда в сообщении с подмосковным ТЛЦ «Белый Раст». Кроме того, через него запланирована доставка автокомплектующих из Европы для калининградского предприятия «Автотор».
Оператор терминала – ООО «ТЛЦ «Восток – Запад» – совместное предприятие холдинга «РЖД» и группы компаний «Новик».
